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A29M1010进货渠道　　有钢铁行业研究员分析，的合并是我国钢铁行业产能转移的需要，预计新的主体将发力建设防城港项目，并逐步关停一些内陆产能，以配合“”战略；同时，在双方完成技术、产能与市场的深度整合之后，新主体的竞争力将极大；此外，合并意味着国内钢铁产业深度整合大幕正式拉开。 　　经济复苏预期增强提振海运需求回暖，在DBI指数连续走强的带动下，国内做多燃料油的逐渐增强，并推动主力2101合约稳步上涨随着短期价格快速拉升，多头获利了结意愿增强24日上海燃料油2101合约出现冲高回落，印证空头反击力度加大，多头开始获利出局　　近一周，燃料油2101合约呈现放量增仓快速上行其中，多空前20名席位均增仓，只是空头增仓数量远超多头交易所的数据显示，多头前20名席位的持仓量从8月17日的手略微至8月24日的手，累计693手；空头。　　存保持低位，近期无明显波动；钢厂焦炭库存加速下降，上周降至392.34万吨，同样创2017年以来新低，周环比下降19.19万吨，较去年同期下降117.69万吨钢厂焦炭库存的大幅下降缘于近期部分地区因新冠影响汽运受限，运输不畅，而随着公路运输的逐步恢复，预计钢厂焦炭库存紧张情况或一定缓解焦炭极低库存状态有利于焦价上涨　　整体来看，近期，黑色金属产业链各环节利润分配矛盾加剧，焦化利润超900元/吨，而部分钢厂处于亏损边缘，对焦炭的抵涨情绪渐浓，钢厂自焦价连续提涨14轮。

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